Просмотреть, чтобы узнать больше
Техника для моркови - Прицепная уборочная техника | T-100H
Однорядные, прицепные, с элеватором мелкой ботвы и перегрузочным элеватором
T-100H - это прицепной, однорядный комбайн теребильного типа с элеватором мелкой ботвы, который используется для эффективной уборки моркови, пастернака и других сортов овощей. Машина отличается своей простой, надежной конструкцией и длинной рамой теребильных ремней. Лемех разрыхляет почву под корнями. Посредством вращающихся конических вальцов ботва приподнимается и вытягивается теребильными ремнями вместе с корнеплодами. Затем налипшая земля удаляется очистителем корнеплодов. Ботва отделяется от корнеплодов в начале стеблей отрезным механизмом и выбрасывается сзади машины. Для отделения налипшей почвы и других примесей морковь транспортируется по поперечному транспортеру на элеватор мелкой ботвы. Затем она передается по передающему транспортеру с направлением движения вперед на перегрузочный элеватор.
Преимущества
- Щадящая продукт система уборки с теребильными ремнями и прямой поток продукта в машине снижает потери и увеличивает долю товарного продукта.
- Более низкие требования к трактору позволяют использование в комбинации с маленькими тракторами с простым оснащением.
- Серийные предохранения от перегрузки на раме теребильных ремней предотвращают большие повреждения подкапывающего устройства, что сокращает время и затраты на ремонт, повышает эксплуатационную безопасность и готовность машины к работе.
- Срезные болты для конических вальцов сокращают риск погружения рамы теребильных ремней в почву.
- Срезные болты в передней части подкапывающего устройства предотвращают деформацию рамы теребильных ремней в случае погружения подкапывающего устройства в почву или при столкновении с крупными предметами в поле.
- Пружинное предохранение предотвращает боковой перегиб половин рамы теребильных ремней при транспортировке камня вверх.
- Первые ролики теребильного ремня, расположенные рядом друг с другом, позволяют регулировать зажимное усилие в передней зоне. По сравнению со смещенными роликами теребильного ремня, они могут обеспечить более высокое зажимное усилие, если это необходимо для снижения потерь или увеличения скорости копки.
- Серийная система быстрого натяжения для следующих смещенных роликов теребильного ремня позволяет легко регулировать зажимное усилие, а также простую замену ремня и в результате этого свести к минимуму затраты на техобслуживание машины.
- Не требующая технического обслуживания опора роликов теребильного ремня с резиновыми пружинными элементами для постоянного зажимного усилия.
- Отрезной механизм со специальным уплотнением обеспечивает высокую долговечность.
- Точная синхронизация отрезного механизма благодаря шестеренному редуктору, что обеспечивает чистое удаление ботвы и высокий срок службы.
- Обрезиненные прутки транспортера сокращают повреждения продукта.
Спецификации
Здесь Вы найдете информацию по cерийной комплектации машины. Все характеристики приблизительны и не носят обязательный характер.
Оснащение
- Конические затягивающие вальцы с подвеской на вращающейся опоре
- Серийное предохранение от перегрузки (срезные болты) для конических вальцов
- Лемех с механической камнезащитой (посредством срезных болтов)
- Устройство с теребильными ремнями длиной 475“
- Ручная регулировка скорости теребильных ремней посредством потокорегулирующего клапана
- Один гидравлический и одна пара неподвижных очистителей корнеплодов в серийной комплектации
- Отрезной механизм с гидромотором
- Серийная система быстрого натяжения для роликов теребильного ремня
- Серийный пружинный очиститель ремней на заднем направляющем устройстве
- Отрезной механизм с гидромотором
- Поперечный транспортер шириной 700 мм с обрезиненными прутками
- Элеватор мелкой ботвы шириной 800 мм
- Прорезиненный передающий транспортер шириной 700 мм, расположенный между элеватором мелкой ботвы и перегрузочным элеватором
- Прорезиненный перегрузочный элеватор шириной 800 мм
- Гидравлическое управление поворотом колес
- Пневматическая тормозная система
- Пульт управления с сенсорным экраном "ASA-BUS" и блок управления